Connect with us

Infrastruktur

Demi Kurangi Kemacetan Saat Mudik, Jasa Marga Bakal Tata Rest Area

Published

on

Untuk mengurangi kemacetan PT Jasa Marga akan menata rest area di sepanjang jalan tol saat arus mudik dan balik Lebaran 2018.

Zonaekonomi.com, Jakarta – PT Jasa Marga (Persero) akan menata tempat istirahat (rest area) di sepanjang jalan tol saat arus mudik dan balik Lebaran 2018 dalam upaya mengurangi kemacetan.

“Kita akan coba melakukan penataan di tempat istirahat dengan tidak hanya menambah jumlah toilet bergerak tapi juga mengubah zona jalan bagi pengemudi dan keperluannya,” kata Direktur Utama PT Jasa Marga (Persero) Tbk. Desi Arryani kepada pers seusai Apel Siaga Operasional Lebaran Tahun 2018 petugas Jasa Marga di Jakarta, Senin (7/5/2018).

Penataan yang dimaksud, katanya, adalah dengan memberi masing-masing jalur khusus bagi masyarakat yang akan mengisi bensin, makan di restoran, atau ingin ke toilet dan sholat.

Untuk itu, kata Desi, pihak Jasa Marga akan menempatkan petugasnya serta polisi untuk mengatur keperluan masyarakat dan arus lalu lintas sehingga masyarakat bisa menggunakan jalur sesuai dengan keperluannya.

Dia mengatakan, untuk itu Jasa Marga akan terus melakukan sosialisasi kepada masyarakat baik menggunakan media sosial seperti Instagram maupun twitter, media massa serta spanduk dan brosur mengenai adanya penataan tempat istirahat tersebut.

Desi mengatakan, pengalaman Lebaran tahun-tahun lalu tempat istirahat merupakan lokasi favorit yang banyak dikunjungi pengguna jalan tol sehingga banyak yang singgah di lokasi tersebut, yang berakibat antrean panjang hingga mengganggu dan menyebabkan kemacetan di ruas utama jalan tol.

“Kita nanti akan pasang rambu untuk mengarahkan pengguna jalan tol di tempat istirahat, juga menempatkan petugas dan polisi untuk mengatur arus lalu lintas,” katanya.

Jasa Marga membagi tempat istirahat menjadi tiga, yaitu tempat istirahat di jalan tol yang berada di ruas lama dan selama ini sudah beroperasi seperti Jakarta-Cipali, kedua tempat istirahat di jalan tol baru yang masih belum padat lalu lintasnya seperti di Semarang-Solo-Ngawi.

Tempat istirahat ketiga adalah di jalan tol fungsional yang kondisi jalannya belum 100 persen selesai namun sudah bisa dilalui kendaraan bermotor saat mudik dan balik dengan membuka ruas satu jalur dua lajur.

Khusus untuk jalan tol fungsional, katanya, saat mudik semua kendaraan diarahkan menuju timur, sementara dari arah barat lewat jalur Pantura.

Demikian juga pada saat balik, semua kendaraan diarahkan menuju arah barat, sementara dari arah timur lewat jalur Pantura.

“Saya optimistis pelaksanaan Lebaran tahun ini dengan adanya dukungan dan kerjasama semua kementerian dan instansi seperti Kementerian Perhubungan, Kementerian PUPR serta Kakorlantas,” katanya. (ahm)


Media Zone menerima undangan Press Conference, permintaan wawancara eksklusif (atau liputan khusus), dan pengiriman Press Release, melalui email : redaksizone@gmail.com, dan redaksi@zone.co.id, atau via wa/SMS : 0878-15557788.

Infrastruktur

Pelindo III Siapkan Tarif Khusus “Handling” di Pelabuhan Tanjung Perak

Published

on

Direktur Utama Pelindo III, Doso Agung.

Zonaekonomi.com, Surabaya – PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) III berencana menyiapkan tarif khusus biaya handling atau penanganan transhipment (alih muat) peti kemas domestik di Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya, Jawa Timur, untuk menurunkan biaya logistik dari sisi biaya kepelabuhanan.

Direktur Utama Pelindo III Doso Agung di Surabaya, Rabu (9/1/2019), mengatakan, besaran tarif khusus tersebut saat ini masih dalam proses finalisasi dan akan segera diumumkan kepada para pengguna jasa.

“Pelabuhan Tanjung Perak memiliki letak strategis sebagai penghubung wilayah barat dan timur Indonesia. Oleh karenanya, pemberlakuan tarif khusus ini diharapkan mampu menurunkan biaya pengiriman barang dan daya saing logistik di wilayah timur Indonesia,” kata Doso, dalam keterangan persnya kepada wartawan.

Ia mengatakan, besaran tarif masih dirumuskan tim internal dan nantinya berlaku untuk penanganan antarterminal di Pelabuhan Tanjung Perak, sehingga manfaatnya dapat langsung dirasakan pengguna jasa.

Doso mengatakan, saat ini Pelabuhan Tanjung Perak menangani 72 jalur pelayaran peti kemas domestik. Hal itu menunjukkan bahwa Pelabuhan Tanjung Perak memiliki peran yang sangat penting dalam distribusi logistik ke berbagai wilayah Indonesia.

“Sekitar 75 persen layanan di Tanjung Perak menuju ke wilayah timur Indonesia, artinya biaya penanganan muatan di Pelabuhan Tanjung Perak sedikit banyak akan berpengaruh pada biaya logistik,” katanya.

Pakar maritim dari Institut Teknologi Sepuluh Nopember Surabaya (ITS) Saut Gurning mengatakan, pemberlakukan tarif khusus itu merupakan langkah positif.

“Bagaikan udara segar bagi para pemilik barang serta operator pelayaran di tengah berbagai kesulitan pasar, serta tingginya beban usaha jasa angkutan peti kemas nasional selama ini,” katanya.

Menurutnya, kebijakan pemberlakukan tarif khusus ini dapat memberikan optimisme baru bagi pelaku usaha peti kemas untuk tetap eksis mendukung geliat logistik maritim nasional.

“Secara khusus, rencana efisiensi biaya penanganan kontainer tersebut jelas akan memberikan dampak menguatnya preferensi pemilik barang dan pelayaran terhadap sejumlah terminal kontainer di Tanjung Perak, sebagai opsi menarik untuk lokasi alih muat (transhipment) kontainer domestik Indonesia,” katanya. (ami)


Media Zone menerima undangan Press Conference, permintaan wawancara eksklusif (atau liputan khusus), dan pengiriman Press Release, melalui email : redaksizone@gmail.com, dan redaksi@zone.co.id, atau via wa/SMS : 0878-15557788.

Continue Reading

Infrastruktur

Kepala BP Batam Dijabat Edy Putra Irawady

Published

on

Pelantikan Kepala BP Batam di Kemenko.

Zonaekonomi.com, Batam – Kepala Badan Pengusahaan (BP) Batam dijabat Edi Putra Irawadi yang merupakan staf khusus Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian menggantikan Lukita Dinarsyah Tuwo.

Kasubdit Humas BP Batam, Taofan, di Batam, Senin (7/1/2019), mengatakan, seluruh pimpinan BP Batam diundang ke kantor Menko Perekonomian untuk rapat Dewan Kawasan.

“Di undangan hanya disebutkan untuk rapat bersama Dewan Kawasan, tapi memang tadi kita baru dapat informasi jika ada pelantikan Kepala BP Batam,” katanya.

Taofan menampik jika jabatan Kepala BP Batam yang baru hanya sampai akhir April 2019.

“Tidak ada Plt (Pelaksana Tugas),” ujarnya.

Kata Taofan, selain Lukita, Deputi Bidang Perencaaan dan Pengembangan BP Batam Yusmar Anggadita, Deputi Bidang Sarana dan Prasarana Mayjen TNI Eko Budi Seopriyanto dan Deputi Bidang Pelayanan Umum Irjen Pol Bambang Purwanto juga diberhentikan.

“Yang tetap itu Deputi I pak Purwanto dan Deputi III pak Dwianto Eko Winaryo,” ujarnya.

Sementara jabatan Deputi II Bidang Perencaaan dan Pengembangan BP Batam dirangkap oleh Deputi I.

Sedangkan Deputi Bidang Sarana dan Prasarana dirangkap Deputi III.

“Deputi V dirangkap Kepala BP Batam pak Edy,” katanya.

Sementara itu Ketua Kadin Batam, Jadi Rajagukguk, saat ditanyai via telepon seluler mengaku kaget dengan pergantian tersebut.

“Pelantikan ini menimbulkan pertanyaan, kenapa sampai terjadi pergantian,” ujarnya.

Namun, kata dia, pergantian tersebut merupakan hak dari Menko perekonomian, Darmin Nasution.

Edy Putra Irawady lahir di Kualatungkal 5 Oktober 1957 dan pada 2012 beliau menjabat sebagai Komisaris Utama PT Perusahaan Pengelola Aset (Persero) berdasarkan Keputusan RUPS Nomor SK-430/MBU/2012 tanggal 3 Desember 2012.

Edy menyelesaikan pendidikan sarjana srata satu bidang Hukum dari Universitas Indonesia pada 1981 dan meraih gelar Master of Arts in International Graduate Transaction dari George Mason University, Amerika Serikat.

Edy kemudian dipercaya menjabat sebagai Asisten Deputi Menko Ekuin Urusan Industri Olahan dari 2000-2001, Pelaksana Harian Asisten Deputi Menko Perekonomian Urusan Pemanfaatan SDA Pertanian dan Peternakan dari 2002 – 2004.

Lalu diangkat menjadi Asisten Deputi Menko Perekonomian Urusan Kelautan dan Perikanan 2001 – 2005. Kemudian menjabat sebagai Deputi Bidang Koordinasi Perniagaan dan Industri. Terakhir Edy diketahui sebagai staf khusus Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian. (mes)


Media Zone menerima undangan Press Conference, permintaan wawancara eksklusif (atau liputan khusus), dan pengiriman Press Release, melalui email : redaksizone@gmail.com, dan redaksi@zone.co.id, atau via wa/SMS : 0878-15557788.

Continue Reading

Infrastruktur

IPC Dorong Stakeholder Manfaatkan Platform Layanan Berbasis Digital

Published

on

Direktur Komersial IPC, Saptono R. Irianto.

Zonaekonomi.com, Jakarta – PT Pelabuhan Indonesia II Persero (IPC) terus mendorong para pemangku kepentingan yang ada dalam ekosistem kepelabuhanan untuk beradaptasi memanfaatkan semua platform layanan berbasis digital yang telah disiapkan. Adaptasi itu dibutuhkan, agar digitalisasi pelabuhan yang sedang diterapkan bisa dilakukan secara total dan menyeluruh.

“Kita harus berkolaborasi agar tercipta sistem logistik nasional yang semakin efisien dan berdaya saing tinggi,” kata Direktur Komersial IPC, Saptono R. Irianto, di hadapan para pemangku kepentingan kepelabuhanan, saat membuka acara Malam Apresiasi Nahkoda Last Call 2018 & First Call 2019.

Saptono mengatakan, memasuki tahun 2019, komitmen IPC melakukan transformasi mewujudkan pelabuhan kelas dunia semakin kuat. Tahun ini, IPC memasuki tahap Sustainable Superior Performance, di mana IPC memiliki target yang berfokus pada 3 hal, yakni strategi pertumbuhan, konektivitas nasional, dan ekspansi global.

“Terkait dengan strategi pertumbuhan itu, kami berharap IPC dan para pemangku kepentingan (stakeholder) bisa tumbuh bersama mencapai hasil yang optimal. Kita harus tumbuh dan menjadi bangsa yang memiliki daya saing tinggi di kancah global,” tegasnya.

Acara ‘Malam Apresiasi Nahkoda Last Call 2018 & First Call 2019’ diadakan oleh IPC Cabang Tanjung Priok. Kegiatan yang menandai pergantian tahun 2018 dan 2019 tersebut diisi dengan melepas kapal terakhir tahun 2018 dan menyambut kapal pertama 2019, yang bersandar di Tanjung Priok.

Kapal Uni-Angel yang dinahkodai Kapten Amazona Celso (berbendera Panama) tercatat sebagai kapal terakhir tahun 2018 yang dilepas dari Tanjung Priok. Sedangkan kapal pertama yang berlabuh di Pelabuhan Tanjung Priok tahun 2019 adalah Kapal Kanchana Naree, yang dinahkodai Kapten Rachen Watthanaphaet.

Pelepasan kapal terakhir 2018 dan penyambutan kapal pertama 2019 di Pelabuhan Tanjung Priok dilakukan oleh Direktur Operasi IPC, Prasetyadi.

Selain seremoni pelepasan dan penyambutan kapal pertama 2019, PT Pelabuhan Tanjung Priok juga menyerahkan bantuan kemanusiaan untuk para korban dan keluarga korban yang terdampak bencana Tsunami Selat Sunda. Bantuan diberikan dalam bentuk uang. (bvi)


Media Zone menerima undangan Press Conference, permintaan wawancara eksklusif (atau liputan khusus), dan pengiriman Press Release, melalui email : redaksizone@gmail.com, dan redaksi@zone.co.id, atau via wa/SMS : 0878-15557788.

Continue Reading

Trending